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我国物流业应该制订统一的物流发展规划，提高物流立法的协调性。制订统一的物流立法规划，应防止政出多门，打破地区、部门和行业局限。从疏通各单行法律法规之间的承接关系着手，修订、整合、补充现有物流法律法规，形成一个层次分明、协调严谨的法律框架，提高物流法规的集约性、系统性，增强其综合调控能力。

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物流业是指物品从供应地向接受地的实体流动过程。物流业是将运输、储存、装卸、搬运、包装?、流通加工、配送、信息处理等基本功能根据实际需要实施有机结合的活动的集合。根据物流的概念，物业主要有四个主要分类，分别是：（一）硬件设施的物流业务，如经营货仓及码头；（二）运输基础的物流业务，如经营空运及海运等业务；（三）软件资讯基础的物流业务，设计电脑物流软件及管理手则给物流企业；（四）财务基础的物流企业，包括替运输公司进行报关等文件手续的企业。

重货与轻货的区分为：货物的重量（KG）和体积（m3）的比值大于或等于200为重货，比值低于200为轻货。（注：200为货物体积和重量的运输单价比值）1.计算公式：1吨货物重量=4立方米体积；2.货物重量（公斤）/货物体积（立方米）大于等于250为重货，小于250为轻货。

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货物堆叠码放的安全风险——物流企业承接的货物并非是规格大小统一、轻重厚薄一致的货物。大多数的中小型物流企业，从各个小站点收到汇集而来的货物后，按送达收件客户的地址、分方向、大小、轻重进行分拣。